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  • 馬達(dá)
    馬達(dá) 林德02系列液壓馬達(dá)與市面現(xiàn)有產(chǎn)品不同，能夠在低轉(zhuǎn)速工況下提供所需扭矩，使啟動平順、靈敏。因此, 無需另外裝配減速機(jī)。這能減少傳動部件，提高整體機(jī)械效率,減小風(fēng)阻，同時降低設(shè)備噪音。 更多細(xì)節(jié)
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HPR-02

排量 55 到165D

開式變量泵

  • 與林德方向閥及控制系統(tǒng)配合，可組成極佳的LSC
  • 同步控制系統(tǒng)
  • 流量按需分配，無溢流損失，系統(tǒng)節(jié)能
  • 響應(yīng)速度快
  • 額定轉(zhuǎn)速內(nèi)自吸能力強(qiáng)
  • 優(yōu)化的降噪設(shè)計
  • 結(jié)構(gòu)緊湊
  • 功率密度比高
  • 可靠性高
  • 使用壽命長

設(shè)計特點(diǎn)

  • 高壓斜盤式軸向柱塞泵，用于開式系統(tǒng)
  • 順/逆時針轉(zhuǎn)動
  • 在高的額定轉(zhuǎn)速下具有良好的自吸功能
  • 用加壓油箱或減小斜盤角度，可提高最大額定轉(zhuǎn)速
  • SPU降噪單元的自適應(yīng)最優(yōu)化調(diào)節(jié)功能
  • 通過殼體泄油提高吸油口側(cè)穩(wěn)定性
  • 精確、穩(wěn)定的負(fù)荷傳感控制
  • SAE 高壓油口
  • SAE安裝法蘭和ANSI或SAE花鍵軸
  • 通軸軸伸 SAE A,B,B-B,C,D和E
  • 可選的雙聯(lián)泵和多聯(lián)泵

控制方式

  • LP 負(fù)荷傳感集成壓力切斷功能
  • H1L 負(fù)荷傳感集成液控式Δpls越權(quán)控制功能
  • E1L 負(fù)荷傳感集成電比例Δpls越權(quán)控制功能
  • LEP 負(fù)荷傳感集成電比例控制及壓力切斷功能
  • ETP 恒功率控制帶電比例控制及壓力切斷功能
  • TL2 負(fù)荷傳感及雙曲線恒功率控制
Datasheets

技術(shù)參數(shù)

HPR-02 55 75 105 135 165 210 105D 280 125D 165D
最大排量 cc/rev 55 75.9 105 135.7 165.6 210.1 210 281.9 252 331
最大輸入轉(zhuǎn)速 rpm 2700 2500 2350 2300 2100 2000 2350 1800 2300 2100
最大流量 I/min 148.5 189.8 246.8 312.1 347.8 420.2 493.5 507.4 579.6 695.5
額定壓力 bar 420 420 420 420 420 420 420 420 350 420
峰值壓力 bar 500 500 500 500 500 500 500 500 420 500
持續(xù)輸入扭矩 Nm 218 302 418 540 659 836 1122 836 1003 1318
最大輸入扭矩 Nm 368 507 702 907 1107 1404 1245 1884 1404 1964
持續(xù)功率 kW 61.9 79.1 102.8 130 144.9 175.1 205.6 211.4 241.5 289.8
最大功率 kW 104 132.8 172.7 218.5 243.4 294.1 306.7 355.2 338.1 431.8
重量（約） kg 39 39 50 65 89 116 96 165 113 177
3D模型 HPR-02-A2-055R-LP00000000-0-MS0S32-A00000-0000-R00-055-0-0-0-999-N
HPR-02-A2-055R-LP00000000-0-MS0S32-A00000-0000-R00-055-0-0-0-999-N
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分解視圖

Explosion
  • 1 負(fù)荷傳感控制: 功率自動匹配
  • 2 斜盤: 靜壓軸承
  • 3 柱塞-滑履組件: 21° 斜盤擺角
  • 4殼體: 整體式高強(qiáng)度殼體
  • 5后端蓋: 高度集成
  • 6雙變量活塞: 斜盤伺服控制
  • 7通軸驅(qū)動: 可加串聯(lián)泵
  • 8缸體: 21°擺角技術(shù)使結(jié)構(gòu)更緊湊
  • 9吸油口: 油箱無需增壓，已經(jīng)具有優(yōu)越的自吸能力
  • 10降噪裝置: 減少泵整個工作范圍內(nèi)的壓力脈動，免維護(hù)