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  • 馬達(dá)
    馬達(dá) 林德02系列液壓馬達(dá)與市面現(xiàn)有產(chǎn)品不同，能夠在低轉(zhuǎn)速工況下提供所需扭矩，使啟動(dòng)平順、靈敏。因此, 無需另外裝配減速機(jī)。這能減少傳動(dòng)部件，提高整體機(jī)械效率,減小風(fēng)阻，同時(shí)降低設(shè)備噪音。 更多細(xì)節(jié)

發(fā)展歷程

林德液壓1904 - 2021.

1904

02月15日，Hugo Güldner博士、Carl von Linde博士、Georg von Krauss博士在德國慕尼黑創(chuàng)立了Güldner發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司。

1929

Güldner發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司接管林德制冰機(jī)業(yè)務(wù)。隨后生產(chǎn)制造計(jì)劃得以重組。

1933

公司開始生產(chǎn)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

1938

公司生產(chǎn)拓展，產(chǎn)品涵蓋天然氣驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)、航空引擎、犁機(jī)、拖拉機(jī)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。Güldner A20型牽引車開始量化生產(chǎn)。

1956

第一臺靜壓驅(qū)動(dòng)車在阿沙芬堡誕生，即“靜壓車”。

1958

林德液壓作為林德物料搬運(yùn)的專門部門成立。靜壓驅(qū)動(dòng)的叉車開始生產(chǎn)。

1984

林德及林德液壓研發(fā)處林德同步控制負(fù)載感應(yīng)技術(shù)。該技術(shù)提高了各部件響應(yīng)速度及精度。

1994

研發(fā)02系列軸向柱塞產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品的斜盤擺角達(dá)到21°，優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的18°擺角。這種設(shè)計(jì)理念帶來了巨大的優(yōu)勢，如緊湊性、高效率和動(dòng)作精確控制均優(yōu)于以往產(chǎn)品。

2006

林德液壓作為林德物料搬運(yùn)的版塊成為凱傲集團(tuán)成員。

2008

林德液壓迎來50周年。作為液壓元件的先驅(qū)，林德不僅在建筑機(jī)械上成績顯著。50年來液壓傳動(dòng)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)保證了柴油和燃?xì)獠孳噭?dòng)力總成系統(tǒng)的無損耗。林德?lián)碛?50項(xiàng)注冊專利，這是林德創(chuàng)新能力的有力佐證。

2010

林德與伊頓結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。

2012 / 2013

作為世界商用車輛和汽車供應(yīng)商的濰柴動(dòng)力控股林德液壓70%。林德液壓有限股份及兩合公司從此獨(dú)立運(yùn)行。凱傲集團(tuán)作為戰(zhàn)略出資人控股林德液壓。

2014

林德液壓和PMP工業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，雙方將在移動(dòng)機(jī)械的動(dòng)力傳動(dòng)和流體動(dòng)力領(lǐng)域展開廣泛合作。同年12月9日，林德液壓（中國）有限公司成立。

2015

5月29日林德液壓濰坊工廠正式投產(chǎn)。

2016

全新CMF/CMV 彎軸系列馬達(dá)面市。

2017

林德中國市場銷售過億，國產(chǎn)化進(jìn)程獲突破。

2018

全新液壓工廠（濰坊）開工建設(shè)。

2019

全新液壓工廠建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)。

2020

首批出口德國CMV170彎軸馬達(dá)順利下線。