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林德液壓（中國(guó)）有限公司官方網(wǎng)站

  • 馬達(dá)
    馬達(dá) 林德02系列液壓馬達(dá)與市面現(xiàn)有產(chǎn)品不同，能夠在低轉(zhuǎn)速工況下提供所需扭矩，使啟動(dòng)平順、靈敏。因此, 無需另外裝配減速機(jī)。這能減少傳動(dòng)部件，提高整體機(jī)械效率,減小風(fēng)阻，同時(shí)降低設(shè)備噪音。 更多細(xì)節(jié)

履帶挖掘機(jī)

“Applications” “Applications” 1x HPR 165 - 02 D Displacement size from 55 to 165D self-regulating pump for open loop operation Learn More “Applications” 1x VW30M3 / 6 Load sensing directional control valve LSC Monoblock Learn More “Applications” 2x HMV 135 - 02 Displacement size from 55 to 280 cc Variable displacement motors for closed and open loops Learn More “Applications” 1x HMF 135 - 02 P With integrated swing drive functions Fixed displacement motors with integrated swing drive functions Learn More
14 t 36 t 90 t

林德產(chǎn)品應(yīng)用范圍

14 t - 90 t

應(yīng)用舉例

36 t

配置

1x HPR 165-02 D （雙泵）
1x 30M3/6 （整體式多路閥）
2x HMV 135（行走馬達(dá)）
1x HMF 135-02 P （回轉(zhuǎn)馬達(dá)）

優(yōu)勢(shì)

  • 雙泵設(shè)計(jì)和整體式設(shè)計(jì)的方向控制閥使挖機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越
  • LSC系統(tǒng)擴(kuò)展簡(jiǎn)單，無需再校準(zhǔn)
  • 方向控制閥內(nèi)部再生油道短，損失小

可選項(xiàng)

  • 單回路系統(tǒng)或多回路系統(tǒng)，或兩者結(jié)合
  • 液控或電液控制
  • LSC+

LSC系統(tǒng)性能卓越且易于調(diào)整。配置LSC系統(tǒng)的機(jī)器不僅操作簡(jiǎn)單直觀，適用性強(qiáng)，并且動(dòng)力強(qiáng)勁，如示例中的履帶挖掘機(jī)。

整體式設(shè)計(jì)的閥塊結(jié)構(gòu)非常緊湊。真正的優(yōu)點(diǎn)可以由閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)看出：經(jīng)優(yōu)化的多路閥油道的截面積大，通流能力強(qiáng)，每片閥可以達(dá)到600l/min的流量。某些極 端工況的大流量，可以通過閥外合流滿足。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的再生功能，例如動(dòng)臂下降時(shí)油液從大腔補(bǔ)到小腔，可以在換向閥自身內(nèi)部以最短的路徑實(shí)現(xiàn)。

設(shè)計(jì)案例中，雙聯(lián)泵可以為整機(jī)提供700L/min的流量，可以作為單回路泵或者作為雙回路泵使用。因此，鏟斗具有很大的挖掘力，挖掘機(jī)具有性能卓越，操控出色并且油耗較低等LSC系統(tǒng)的典型優(yōu)點(diǎn)。挖機(jī)不僅僅每小時(shí)能挖更多土方，而且單位油耗也更低。

LSC技術(shù)的另一特點(diǎn): 并聯(lián)結(jié)構(gòu)，使得機(jī)器需要增加非常容易。盡管閥塊是整體式設(shè)計(jì)，但附加的功能也可在后續(xù)加入。各種不同尺寸的疊加閥可以插入到現(xiàn)有閥板和蓋板中間并共用主油道、回油道以及LS信號(hào)油道。真正的優(yōu)點(diǎn)在于系統(tǒng)無需再校準(zhǔn)，各種阻尼和節(jié)流也不需要更換。
“Graph”